公益日记
—
何刚
贵州龙塘村乡村振兴帮扶项目
龙塘山房建筑工程师
年，怀着对新岗位、新环境的憧憬，我成为了融创贵州工程部的一名工程师。
一直以来，作为工地打工人，每天面对的都是“今天打了多少方？”“几点打灰？”等工程人专属的灵魂拷问，从未想过会通过自己的建筑专业能力，可以走进大山深处，参与修建网红酒店民宿-龙塘山房，成为参与乡村振兴的一份子。
正是因为有了龙塘村的这段难忘经历，让我对工程事业的理解不再停留在单纯的建筑修建之上，而是深刻地体会到：一座建筑可以成为一抹亮光，唤醒一个地方。
山路弯弯到龙塘
第一次走进龙塘，首先感受到的，是理想与现实的割裂：
一边是青山绿水、层层堆叠的梯田，保存完好的千年苗寨，是无数城里人、也包括我自己心中的“梦想田园”；另一边，则是被山高路远阻隔，被贫困、失学、年轻人远离出走、空心化困扰的艰难日子。
龙塘村鸟瞰图
两种印象叠加，这种震撼和冲击，“扑通扑通”，把心敲得生疼。就在那一刻，我意识到这个项目的意义，以及我要做的，可能关乎着一个村子的命运和多口人的未来生活。
当时，公司已经确定了帮扶思路，就是要借助当地的自然、文化资源，以文旅为主导产业，激发大山的“自生力”，带领村子从根源上摆脱贫困。而我要负责的龙塘山房民宿，就是村里发展旅游的龙头项目。
龙塘村貌
我今天还记得同事的一句话，他说，“这么美的山水、这么古老的苗寨，消逝在大山里实在太可惜了，我们能帮一把就帮一把。”当时大家心里都憋着一股劲，一定要把项目做好，得成网红，能吸引游客过来才行。
龙塘村貌
所以，我们就在这个寨子里，开始了隐居一般的日子。在大大小小的会议中琢磨方案，在反反复复的现场勘探中调整修改。那段时间，真的是黑白颠倒、疲惫不堪。但大家做事的决心丝毫没有受到影响，也没有一句怨言。
爬坡上坎搞建设
我曾参与过援外工程的建设，说不上多吃苦耐劳，但对生活条件要求也并不苛刻。没想到，西南的雨季还是给了我不少“惊喜”。
工程部抵达龙塘后，我们一致决定，租住村民的木屋作为宿舍，一是考虑可以为村民带来收入，二是可以节省建造板房时间，早日修建好龙塘山房。
龙塘村传统吊脚楼
传统的木屋可以遮风雨，却隔不了雨声，尤其是夜间大雨，雨滴打在房顶上，嘣嘣嘣，声音被轻质木板放大了数倍；同时，潮湿的水气总是很轻易地能穿过木板，侵入被子和衣服，即使晾干的衣服也总是湿润的。这也导致那段时间，我几乎没有一个好觉可睡。我们也常常开玩笑：最大的愿望，就是山房修好了，在里面睡个好觉。
龙塘山房施工地块
刚开展工作，摆在我们面前的就是一个大问题，山房修在一个半山腰上，山坡地形陡峭，不通路不通水不通电，还受限于贵州疏松的地质、复杂的地貌条件。加之雨水多，龙塘山房项目的施工难度，远比我们想象的大太多。
龙塘山房道路施工现场
没有条件就创造条件，要施工先通路。我们首先联系村委会和友成企业家基金会，开了专项工作会议，经过反复沟通整理意见达成一致后，我们连夜赶制了一套规划实施临水临电及道路走向的方案：在坡壁上修建了一条可以通行施工车辆的路，并解决了工程水电问题。
工程好不容易步入正轨，又遭遇新冠疫情，村中需要严控严防，工人、建材都不能按时进场，我们的工作也只能停滞。直到年后，局势有所缓解，我们在与村委会沟通后，在村内找寻工人，适当复工复产，让进度一点一点地走了起来。
龙塘山房施工现场
难啃的骨头一个接一个，雨季土质松软，我们只能把握有限的晴天抢抓工期。尤其是项目最为险峻且距离最远的6#、7#楼，混凝土浇筑需要至少52米长的泵车才能完成。但当地只有两台泵车，需要提前预约。
难得约上，又受限于道路泥泞、下山坡陡路滑、施工现场场地狭窄等因素，泵车司机都不愿冒险出车。没办法，我们只有多次蹲守在泵车出租公司，与司机深入沟通，减轻其顾虑，才换得司机的点头。
龙塘山房施工现场
期间，一次施工中发生了滑坡，这让以后的整个工程期中，我的精神始终处于高度紧张状态。每次天气预报有雨，我与同事都要在山路上不停地走、各处看，就怕哪里的防护安全措施做得不到位……
雨季常发生滑坡事故
收获终不负努力
在龙塘的一年，乡亲们对工作的支持，让我们在紧张的工作中有了许多感动和乐趣。
受复杂坡地限制，现场塔吊无法安装使用，大部门材料只能依靠人工搬运至山房施工山地。每当材料送到，在旁边农地里忙活的村民们，都会主动站出来，肩挑背扛，帮着我们将材料一趟一趟地运上山，我们不愿他们空忙活一场，想要付钱，可他们坚决不要，还说：我们是给自己修房子嘞，哪能要钱？
龙塘山房施工现场
虽然语言不通，但丝毫不影响龙塘人的热情与友好。见面总是寒暄几句，从他们腼腆的笑容中，我能感受到那是一种关心与