近日，从江苏省总工会传来喜讯，中铁大桥局二公司龙潭快速通道项目部北锚碇施工班组、常泰长江大桥主桥南索塔６#墩架子队荣获“江苏省工人先锋号”，龙潭项目部常务副经理苏宗华荣获“江苏省五一劳动奖章”。
以先进为标杆向劳动者致敬让我们一起向获得荣誉的集体和个人学习龙潭快速通道项目部北锚碇施工班组
由中铁大桥局二公司龙潭过江通道项目部承建的龙潭长江大桥北锚碇基础是大桥关键性受力结构。年，龙潭长江大桥北锚碇施工班组人员科学统筹、精心部署、合理安排，先后经历积极应对抗疫情、斗志高昂战高温、未雨绸缪防台汛、牢筑红线保安全等重重挑战，通过不断优化施工方案，强化现场管控，采用“五+二”“白+黑”的施工模式，连续克服施工任务紧张、地质条件复杂、洪汛期间水位高等不利因素的影响。在确保实体质量合格、安全生产形势平稳可控的基础上不断优化施工工艺、细化施工流程、量化施工指标，最终顺利完成北锚碇土方开挖以及锚碇基础施工。 在后续的锚体施工中，龙潭长江大桥北锚碇施工班组将继续贯彻落实高标准、严要求、细管理施工理念，主动担当，积极作为，为龙潭长江大桥安全、优质、高效建设做出更大贡献。常泰长江大桥主桥南索塔６#墩架子队
中铁大桥局二公司常泰长江大桥主桥南索塔6#墩架子队为项目部作业直属队，在常泰长江大桥南北两岸同台竞技中，班组率先于年1月16日顺利实现6#沉井精确着床定位，定位精度达到10cm以内；率先于2月8日开始沉井第一次井壁混凝土浇筑；率先在6#沉井现场开展全方位取土设备试验并取得试验报告和取土效率分析报告；率先于5月30日进行6#沉井首次正式取土下沉，并于年1月28日实现精准终沉，如期实现了6#墩钢沉井基础下沉到-65m的目标，进而快速组织沉井封底作业、承台砼浇筑作业、下塔柱作业、下横梁作业。
在沉井下沉期间，架子队班组认真开展取土设备工艺试验和功效分析，及时调整制约取土效率的液压双绞吸头设备数量，提高了取土效率。同时，扎实开展“班前讲话、班后总结”“一日一清、一周一扫”“打击用气、用电、小型机具和安全设施随意拆卸等四类惯性违章”等活动，有效管控沉井上方4台塔吊、10台门吊等特种设备起重作业，持续完善沉井顶面走道栏杆、导向标志、施工看板、安全信息平台等标准化装配式设计，使气瓶、配电柜、电焊机、风水电等有效集成，最大限度改善作业环境，有效降低安全事故的发生。
龙潭快速通道项目部常务副经理苏宗华
苏宗华，教授级高工，国家注册一级建造师（公路、铁路、市政）。参加工作27年来，一直投身于工程项目建设中，从普通员工、技术岗位逐步走上了管理岗位，兢兢业业，踏踏实实，每一个职位的转变都需要他不断的学习与提升。 他时刻牢记党的宗旨，身体力行，始终不渝，塑造忠诚于党、无私奉献的劳动者形象。在龙潭长江特大桥北锚碇的施工中，他与团队积极开展技术攻关，优化导墙结构、创新成槽工法，成功解决了复杂水文地质条件下成槽难题，提高了成槽质量和成槽效率，提前2个月工期完成任务，为推进龙潭项目建设贡献出自己的一份力量。编辑：魏 然
审核：范映红
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