随着塔机管理制度和技术的不断普及，完善，塔吊逐年减少，但由于塔机结构庞大，稳定性较差，且伴有高空作业，一旦发生极有可能是群死群伤的特大，安全管理不容忽视。近年来，随着塔机管理制度和技术的不断普及，完善，塔吊逐年减少，但由于塔机结构庞大，稳定性较差，且伴有高空作业，一旦发生极有可能是群死群伤的特大，安全管理不容忽视。这无疑给安全生产带来极大的安全隐患!对于塔吊司机而言，一个不称职的塔吊指挥，不但会在工作中带来交流沟通问题，甚至于发生事故后，产生连带责任。当前随着施工的需要，单塔，群塔交叉作业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为了确保塔吊安全运转和人身安全，财产不受损失，杜绝不安全因素，特别是做到安全生产无，塔吊作业人员负有
开吊车久了，才发现我们很坚持。做个半年一年的只能算好奇，年复一年才叫开吊车！夏天要太阳下暴晒、衣服湿了又干，干了又湿；冬天在寒风中涩涩发抖，风霜雨雪中坚守。吃饭的时候、睡觉的时候都会被人叫去干活，不小心受伤了不先看自己伤哪了，而是先看车子，只要车没事就好了。真是吊车“虐”我千百遍，我待吊车如初恋。就是因为喜欢开吊车才有这份坚持。吊装生涯就好比人生，途中肯定会遇到各种困难和挑战，从当初天天挨骂的学徒到完全独当一面的师傅，中间隔着的是将近万吨的重物，还有挨骂、争吵和家人的担忧，但那又怎样呢？吊车司机喜欢的就是解决问题，不仅体现在吊装，在生活的方方面面都是解决问题的能手，相信自己，靠自己。
吊装这一行到底有多辛苦，没干过的人肯定想象不到，起早贪黑，风餐露宿。炎炎烈日下，汗水滴落，他们抹了一把，浑然不在意，依然紧握把手；寒冬时候，冷风呼啸，他们下意识地裹紧衣衫，眼睛盯着吊钩，目不转睛。这个世界上有这样一群默默奉献的劳动者，在铁路、桥梁、码头、机场，只要是工程建设，都少不了他们忙碌的身影，他们驾驶着自己的钢铁宝贝，操控着机械巨臂，吊起一个又一个沉甸甸的物体，完成一次又一次艰巨的任务，他们就是——吊装人！