某日一工地正在使用塔吊将材料运送至楼面，一名钢筋工在捆绑材料，但还没有捆绑好时，司机已经启动塔吊，最终导致工人腿部被钢筋夹住被一起吊往空中。
而且司机还没有发现，直到吊运到数十米高度时才被发现有个工人连着材料一块儿被吊在半空中。等司机将工人缓缓送到地面时，工人腿部被严重夹伤。
为什么会出现如此荒谬的事情?工人还未捆绑完毕，司机就启动塔吊了，而且中途一直没有发现?此时信号工在哪里？
据了解，当时指挥确实是不在现场，而是走到楼层里去了。钢筋工在捆绑材料时，所站的位置并没有被司机看见。而指挥在楼层远距离指挥，没有确认现场的情况，边和他人聊天边发出起吊信号，甚至司机也没有发现夹到工人。
也就是说在当时，指挥脱岗，司机操作也有问题，两者都没有相互配合，导致了这起事故的发生。之后司机和指挥各自罚款三千和五千，并被开除。万幸的是工人只是腿部受伤，没有生命危险。但我们依然要引以为戒，指挥要“跟钩”作业，塔司起钩后要做离地停钩检查确认。
塔吊司机应具备的条件和注意事项：
塔式起重机的操作司机一般都是在高空作业，必须要有良好的视力和身体素质。而且对于塔吊的构造、使用方法、安全操作规程等都要非常熟悉，还需要通过相关的培训与考核，否则是不能进行操作的。
在操作塔吊前需要做好相关的安全检查工作：检查周围有无妨碍施工的障碍物确认安全后才可以登机。
而开始操作前先接通电源，用试电笔检查金属结构是否有漏电现象，没有漏电情况方可进行操作。尤其是在下雨的天气必须做此项检查。另外开始操作前，需要用空车运转的方法检查操作控制装置是否灵敏可靠。
在操作使用塔吊中，要保证自己有充沛的精力，酒后、生病时不得进行工作。操作中也不能进行其他与工作无关的动作和事情。
司机必须和指挥人员做好配合，看到指挥信号后才能进行操作，而开始启动前还需要鸣铃示意，提醒他人。另外需要注意起重物件的绑扎是否牢固，以免在起吊过程中物件会掉落或者在空中翻转。