在项目施工现场，物料的起吊离不开塔吊，塔吊的运行离不开塔吊司机和塔吊指挥。现场材料的合理吊装和吊装的安全与塔吊指挥密切相关。
塔吊指挥长每天都在项目第一现场，工人们在吊装材料时首先想到的就是找到指挥长。也有很多班组长在找我们的起重材料。我们自己一定要合理安排，哪些班组长用的材料比较紧急，我们可以安排优先吊装，然后其他班组长轮流轮流吊装。我们不能因为个人原因而区别对待轮班领导。我们的指挥官必须确保公平、公正和平等的原则。
塔吊指挥很重要，但是优秀的塔吊指挥做什么呢？让我们来看看:
一、塔吊人员做到“五不准”
1、塔吊在作业过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。
2.塔吊司机和信号工禁止饮酒后工作。
3.塔式起重机司机和信号工因疲劳不得大班次工作。
4.禁止信号工站在楼上指挥楼下的吊装作业。
5.吊桶、大模板、钢筋笼等。当吊耳焊接或与螺纹钢筋焊接时，不允许使用现场使用的。
二、塔吊作业坚持“五个让步”
在塔吊作业中，当条件同时存在时，作业必须坚持“五让”顺序原则。
1.较低的塔让位给较高的塔
2.后塔让位于第一塔。
3.轻塔让位于重塔
4.把塔移到静态塔。
5.客塔让位于主塔。
三、塔吊人员做到“七个务必”
1.塔吊司机和信号工使用的对讲机必须专用于专机。频率确定并统一锁定后，用户无权更改频率。
2.信号工必须与塔吊司机严格执行响应制度。即先拨打塔吊号码，司机接听后再发出塔吊动作指令。
3.信号员指挥站必须在操作点。起吊后，始终目视检查吊钩和物体；在转动塔吊臂的过程中，塔吊司机必须环视相邻塔吊的工作状态，起吊物的落点要合适。
4.信号工发出的命令语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。
5、塔吊司机和信号工未经主管负责人同意，不得私自变更，变更必须当面移交。
6、塔吊司机和信号工必须持证上岗。
7.起吊过程中，当被吊物离地30-50厘米时，停止起吊。被吊物必须经过彻底检查，确认安全后方可吊起。
四、塔吊、信号工严格执行“十不挂”
1、命令信号未知。
2.斜拉、斜挂、不挂。
3.如果载荷重量不清楚或载荷和吊索不符合规定，不要悬挂载荷。
4.松散物未系牢，或材料已装载，未悬挂。
5.有些人不会挂在物体上。
6、机械安全装置故障或带病不挂。
7.埋藏的物体不会悬挂。
8、现场黑暗，不吊时看不到吊点。
9.小材料的碎片和碎片没有与钢丝绳直接接触的容器和边缘，没有防护措施不要悬挂。
10.五级以上大风禁止悬挂。
五、钢丝绳报废标准
1.断丝:钢丝绳中的断丝数在一个捻距内交替捻合，达到钢丝绳中钢丝总数的10%。同向扭转达到钢丝绳总数的5%。
2.腐蚀和表面磨损:当钢丝绳的表面钢丝磨损或腐蚀到表面钢丝直径的40%以上时。
3.整条钢丝绳都断了。
4.钢丝绳直径减小7-10%。
5、钢丝绳在下列情况下:
①钢丝绳压扁
(2)钢丝绳股松弛
③钢丝绳的波形
④钢丝绳扭转
⑤钢丝绳弯曲
⑥钢丝绳提升
⑦钢丝绳股中的钢丝飞出。
以上就是一些简单介绍，更多关于报考以及查询还有不清楚的，可以私信我哦或