10月29日深夜，俄唯一航母“库兹涅佐夫”号在坞内维修时突遭横祸：浮船坞突然沉没，一台起重机径直砸向航母甲板，事故导致四人受伤，现场惨烈。在10月30日早上，具体的损失情况被俄罗斯联合造船集团公司放出。
俄联合造船集团公司总裁拉赫曼诺夫表示，航母甲板后方被倒下的塔吊砸出了一个20平米左右的大洞，医院进行疗养，目前伤者情况稳定。拉赫曼诺夫总裁强调，航母上受损的部分甲板预计可在一周左右的时间里修补完毕，这是船厂焊工们的“正常操作”，对于沉没的PD-50浮船坞，则会组织打捞，他表示这次事故“不会影响工期”。
虽然拉赫曼诺夫总裁做出了乐观发言，但可以肯定的是，这番发言有安抚俄军方和俄民众情绪的意义在里面，PD-50浮船坞左侧塔吊“命中”了“库兹涅佐夫”号的后侧甲板，这里恰好是航母第三四道拦阻索和其配套缓冲设备的所在地。
而这个塔吊的重量估计有百吨左右，这么一个塔吊朝着航母拍下去，要紧的反而不是开洞的问题，真正要紧的是塔吊倒下时巨大震动对舰内设施，尤其是此处的拦阻设备的影响，拦阻设施出了问题，这艘航母等于暂时报废。
所以即使拉赫曼诺夫总裁的发言乐观，且库舰作为水面作战舰艇，抗打击能力足够，但能不能撑过这次打击，撑过这次打击后能不能恢复功能，就得看俄修船工们的努力了。
至于沉底的PD-50浮船坞，就算及时打捞，随后的排水和维修工作也得让这个俄罗斯最大浮船坞报废一段时间，这段时间里，俄海军其他排队等待维修的大型舰艇就有些吃亏了，尽管在北德文斯克北方机械制造生产联合体也有一处大型干船坞，但此处一直被“纳西莫夫海军上将”号导弹巡洋舰占据，所以现在俄海军的大型战斗舰艇面临着“无家可回”的窘境。
为了挽救海军困局，俄罗斯或许可以找中国帮忙。首艘国产航母刚出海进行第三次海试，“库兹涅佐夫”号的姊妹舰“辽宁”也从船坞里移到了港口中，目前大连造船厂的这处船坞正好空缺，大连造船厂通过“辽宁”舰的改装和国产航母的建造也积累了丰富的经验，如果俄方愿意，库舰完全可以来大连进行一次彻底维修。
但出于各种原因，这种令人梦回上世纪两国友好时期的理想合作不太可能发生，毕竟俄罗斯虽经济下滑严重，但还是有些大国的心气在，这种“往后造舰要看东方大国脸色”的事，俄海军实在做不出来。
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