中国日报9月2日北京电我们自主研发的智能巡检机器人装载了BIM、AI、热成像等技术，可以代替人工对工程现场进行不间断进行人员、车辆识别及火灾预警……9月2日，在服贸会12号展厅入口处，中铁建设集团展区人流涌动，讲解员正在为观展者讲述中铁建设科技创新成果。
服贸会作为服务贸易领域国家级、国际性、综合型大型展会，是我国扩大开放、深化合作、引领创新的重要平台，是我国对外开放三大展会平台之一。年服贸会聚焦服务合作促发展绿色创新迎未来主题，吸引了71个国家和国际组织参会，超家境内外企业线上线下参展。中铁建设携铁路站房建设领域最新科创成果亮相服贸会，全方位展示建筑工程全生命周期建设流程，以智能化、智慧化技术设备为参展者提供交互式直观体验。
多年来，中铁建设坚定不移走自主创新之路，逐渐形成了铁路站房设计、施工、装饰装修、运营的成套高铁站房建设运营技术体系。在特殊地基处理、超深基础施工、钢结构焊接技术、大跨度钢结构安装技术、复杂建筑模拟仿真技术、绿色施工技术等方面国内乃至国际领先，在站房施工领域累计创造5项世界之最，12项全国之首。其中，厦门北站一举创造三项世界之最，是全球唯一荣获IABSE杰出结构工程奖的高铁站房工程；宁波站成为全球首次实现一体化施工的既有线车站；哈尔滨全球首创超低温混凝土浇筑。集团参与编制《绿色铁路客站评价标准》、《铁路客站结构健康监测技术标准》等一系列国家标准、行业标准8项，荣获国家级、省部级科技进步奖15项，各类专利多件。
我们运用BIM+GIS+云技术与运营维护管理系统相结合，自主研发项目管理数智建造平台，可对多建筑多区域的空间、设备、资产等进行科学管理，打破数据壁垒，实现数据的统一接入、统一管理和统一应用。在服贸会上，中铁建设集团展区的项目管理数智建造平台吸引了许多参展者驻足停留。
该平台作为中铁建设打造智能站房的核心大脑，将可视化管理、BIM+预制化建造、远程监控管理、智慧能源管理等多方面有机融合，实现施工项目信息化综合管控。例如其中的塔吊防碰撞系统，能自动识别吊装作业周边风险与临近塔吊运行情况；深大基坑远程实时监控系统将基坑数据直接发送至建设者手机终端，多角度、全方位保障现场安全有序。
近年来，为深入贯彻落实新发展理念，中铁建设创新提出高效建造、精益建造、绿色建造、智慧建造、人文建造五大建造理念，推动铁路站房建设技术迭代升级。在亚洲最大地下综合交通枢纽工程北京城市副中心站，中铁建设自主研发多功能一体化洗车机，运用智能信息管控系统，实现智能感应、自动喷水，通过摇摆水刀、环绕风干、频率震动等功能，达到所有出场工程车一次清洗达标率%的效果，提升绿色施工水平，用实际行动保卫首都蓝天；在被誉为中小型客站标杆的合安高铁庐江西站，中铁建设自主研发的异形金属幕墙多点连接技术，实现了在玻璃幕墙外侧，六点共面的菱形铝板幕墙装配化安装，有效提高施工效率的同时，使施工过程更为节能环保。
据了解，该集团已在全国70条客运专线上，承建站房余座，累计荣获鲁班奖13项、詹天佑奖8项、国家优质工程奖27项、中国钢结构金奖15项，被誉为中国高铁站房建设的主力军和中国高铁站房改造建设的王牌军。
未来，随着中国开放的大门越开越大，高铁站房建设领域将迎来新的发展机遇。
来源：中国日报网