俄罗斯海军唯一一艘航空母舰“库兹涅佐夫元帅”号被浮船坞的塔吊砸伤20多天之后，飞行甲板受损的局部照片终于在社交网站上公开。从俄罗斯网友上传至社交媒体上的照片来看，“库兹涅佐夫元帅”号航母飞行甲板受损情况不是很严重，基本符合俄罗斯国防部对外宣称的“轻伤”说法。
社交媒体上的照片显示，靠泊在谢夫马尔布奇海军第35修船厂码头的“库兹涅佐夫元帅”号航母，情况稍稍比外界预想中的好一些，10月30日浮船坞沉没事故中倾倒下来的重型塔吊，依然横躺在航母飞行甲板尾部。从覆盖在塔吊零部件表面的积雪来看，维修工作至今仍未开始，天气预报显示，该修理厂所在的摩尔曼斯克地区近期以降雪天气为主，如果天气近期不转好的话，“库兹涅佐夫元帅”的甲板受损修理工作可能还难以启动。
从放大照片来看，倒下的塔吊砸在了“库兹涅佐夫元帅”航母后部升降机与SA-N-9“长手套”舰空导弹垂直发射井之间，塔吊横贯舰艉着舰区，8、9号直升机起降点以及着舰基准点全部被砸，第一道拦阻索也受到了波及，第二道拦阻索受损情况不明，升降机未见变形。总体来看，被砸区域没有看见十分明显的凹陷或破洞，根据之前的报道，塔吊将飞行甲板砸出了一个4X5米的大洞。
俄罗斯联合造船集团公司CEO日前向俄罗斯媒体透露，事故调查委员会确认“库兹涅佐夫元帅”号航母在浮船坞沉没事故中一共有52处受损，维修费用约为万美元，均摊一下的话每处约2万美元。仅就目前公布的受损情况来看，维修需要吊起倾倒的塔吊、清理甲板、更换受损的甲板并修复内部结构、更换第1、2道阻拦索以及可能受损的阻拦索滑轮缓冲装置、重新刷漆划线，工作量并不小，如果还有的更严重的内部结构损伤的话，维修工作将更加复杂，万美元的维修经费应该并不宽裕，要知道奥迪A6L换一对头灯都快好几万了，除非——俄罗斯人有特殊的维修技巧。
说起来，俄罗斯还是挺有意思的一个国家，一会儿说航母被砸了自己没办法修，一会儿又说受损不严重可以自己修，现在又爆出来维修费只要万美元工期还不受影响，着实令人钦佩。