塔吊能够跟着主体构造抬高而抬高，便是在它屡屡抬高时，傍边都有个小搭档撑持着它，这便是咱们当日再次议论的东西——附墙
这是塔吊的附着点的螺栓松动了，您看如果赓续松动拔出会是甚么恶果？
无论是不是存心切断附着杆的，咱们能够看出附墙做废后，塔吊就全体崩塌了
这是附着杆的强度不足，塔吊被风吹倒的
这是附着杆的强度不足，塔吊被风吹倒的。
如今众人都了解塔吊附墙的影响了吧。塔吊的身高高出自力高度后，为了保证塔身钢构造的长细比能平稳塔身的钢构造均衡不至于失稳，是以要给塔身加一个抑制，增进长细比的平稳性。这个抑制便是附墙。
咱们首先看看附着安设的抱箍。抱框的相连应当是如此亲密的
塔吊全数钢构造连接都是摩擦型的预紧力矩连接。来往面务必抵达75%以上。框小收不紧，召集处仅靠螺栓的拉力不靠谱，易松动和拉断。
抱框抱紧准则节，应当是经过这类方法（个中一个顶丝缺乏。夸大来往面）运用顶撑收紧，而不是两个半幅抱框的相连螺栓
这张看的更明晰，请求顶撑和准则节来往面要如图示夸大，增进抱紧结果
在塔吊定位之初，咱们就要思考到附墙装配，下图这类装配方法尽可能要避让。装配在楼板上（靠近剪力墙还好点），顶板受力要验算。
这类配置在阳台等悬挑构造上的做法也要尽可能躲开
再看看附着杆的做法。准则做法是如此的，
附墙一旦装配终了，常日检验便是保证其平安靠得住的有用举措。上面这类划线可视化检验办法能够推行，‘’大图特写（螺栓若松动，划线断开）
装配附墙，混凝土强度肯定要抵达安排请求。下图为了避让墙体拉伤，增进附墙螺栓受力面积
当那末附墙和申明书不一致时，确实做法是如此的
（检验发掘和原厂差异较大时，租借单元请求厂家出的专项安排计划）
展现几张非凡附墙做法
附墙超长，拉杆没有加粗，形成下挠变形
附着杆上除了能够架设通道外，严禁承载任何分量。
格构附墙，斜撑焊接运用罗纹钢（装配后，第暂时候被请求捣毁改换），这是由于罗纹钢不易焊接，且材质较脆易崩断。是以用Q的材质做附着杆较好。
非凡附墙专项安排结果
固然，也能够这么做，加长的同时，务必加粗
还能够做直接附着。
全数的附着都要按塔吊申明书制做装配运用检验坼卸。如不契合申明书的规则就要《专项计划》和大师论证，绝弗成以想固然和随便做。
再次揭示，全数的《申明书》都对塔身最上一起附着安设请求有内撑杆，以增进塔身附着处的受力才能。避让塔身在附着处折断。
下图是角钢准则节的内撑杆，四个角用“哈夫”包角，增大了抱箍处的受力面积，还在之中加了一起斜撑。
根源：兴办平安技能与办理
预览时标签弗成点收录于合集#个