如果有从事建筑行业的朋友，对于塔吊都是非常熟悉的，只要一有工地开工，那么塔吊肯定是必不可少的。而塔吊的主要作用就是负责将混凝土以及木材等建筑材料吊起来，然后再将其运输到指定的地点。与此同时，楼房的高度和塔吊的高度之间也是成正比的。只有塔吊的高度越来越高了，才能不断提升楼房的高度。那么工人们平时又是如何提升塔吊的高度的呢？
首先要简单了解一下塔吊的结构。它的下部是坚实的底座，向上升高的塔身由一段段标准节组合构成，水平方向上是伸展的横臂，它以司机室下面的回转平台为中心，可以度转动，较短部分是塔吊的平衡臂，较长部分则是我们熟悉的起重臂。塔顶上方还有几根斜向的拉杆，分别固定在平衡臂和起重臂上。总体来看，整个塔吊就像一个不太规整的十字，而其中长高的奥秘就隐藏在塔上真的一个半包围结构上，它就是套架。套架利用液压装置，可以将塔吊的上部分向上移动，直到中间空出一个标准节的位置，然后将起重臂上吊起的标准节滑入空腔内，再把连接处固定好，就可以得到身高一截的塔吊了。
想要升高塔吊，就要先用混凝土制作塔吊地基，奠定好地基后，使用起重机安装塔吊标准节标准，也就是土地上的一层层金属架子，这也是塔吊最核心的部分之一。将标准节一节节地向上叠加建成塔身，塔身到达一定高度后，再在顶端安装上塔顶和吊臂，也就是工作人员的操作间，而当塔吊需要更高时，就要使用到与标准节相似的爬升机。不同于标准节的是爬升机有一面是空的，将爬升机从地面升高到需要夹层的位置后，吊臂会从地面上吊起一个标准节，升高到与爬升机的同等高度，此时的爬升机就要使出洪荒之力，利用自带的液压装置，千斤顶向上顶顶出一个刚好能放进标准节的空间，再使用平台上的滑轮将一行的标准节送入这个位置，最后由工作人员对塔神用螺栓进行固定就完成升高了。
如果后续还需要加高塔吊，就按照上面的步骤重复操作，直到加到需要的高度就可以了。上面说的这种打地基由于标准节叠加的塔吊，我们称之为固定式塔吊，它最大的优势是在于操作人员能否看到吊装的整个过程，可以随时根据需要进行调整，操作起来非常的方便。除了固定式塔吊之外，还有一种内爬式塔吊，这种塔吊是在建筑物的内部与楼体之间紧密相连在一起操作的，它的优势在于不占地方，不像固定式塔吊那样需要占用建筑外围的空间，而是利用建筑物自身向上爬升，并且爬升高度不受限制，一般建造更高的摩天大楼都会选择这种内爬式塔吊。
说到这里啊，可能还有一个困扰大家很久的问题，那就是他如何做到在调不同重量的物体时让自己保持完美的平衡呢？要知道啊，塔吊真的就是一个平衡游戏，如果他不能把自己的重心控制在塔山的中心，也就是支撑点范围内的话，再结实的结构都会瞬间崩塌。如何才能把重心放在支撑点呢？
你发现一个问题，没有平衡臂长度一定配重装上去之后就变不了，它们相乘得出来的是一个固定数字，而杠杆的另一边吊臂长度一定，但是吊起来的东西肯定是有轻有重啊，那每次相乘的不都是一个变数吗？为什么塔吊依然可以保持平衡呢？秘密就在于吊臂上可以往返运动的载重小车，挂着起吊重物的其实就是它了，而它则可以根据起吊重量来调整吊臂这边真正的利弊有多长是乘出来的力矩恰好跟平衡臂那边保持一致，这样塔吊自然就能够继续屹立不倒了。
那么，这么高的塔吊，施工人员是怎么爬入塔顶操作间的呢？其实每一层标准节内都有钢市的专用爬梯，一般情况下，施工人员都是靠着专用爬梯自己一步步攀爬而上的，这确实是一个体力活，在攀爬过程中，施工人员要时刻握紧爬梯，这对施工人员自身的体力来说也是一个很大的挑战。施工操作员从塔吊跌落事件也时有发生。
年12月1日，泰州市的一名塔吊司机在下班时就从塔吊驾驶室下到距离地面六米处不慎滑落，因此塔吊也有越来越多的防护措施，比如生命绳，防坠器，和平网防护等。而后期随着塔吊的不断升高，会在塔吊和建筑物之间搭建通道，司机就可以先坐施工电梯，到达一定楼层后再向上攀爬，最后到达操作。
真的挺佩服这些高空作业的施工人员的，像小编有一些恐高症，别说去攀爬塔吊了，就是坐在操作间就会感到头晕眼花，再次为这些塔吊操作员点个赞!