近日，随着最后一车混凝土浇筑完成，由隧道股份上海路桥承建的上海中学新建教学楼工程(标段二)中兴楼迎来主体结构封顶，标志着历时11个月的主体结构施工任务顺利收官，为后续施工奠定了坚实的基础。
上海中学中兴楼分为地下2层、地上4层，建筑面积近1.45万平方米。工程由拆除复建的“中兴楼”及U字形新建部分组成，拟建普通教室、专用教室、录播教室共计41间以及合唱音乐厅及真冰溜冰场。
科技赋能，“助攻”数字化校园
校园信息化建设已成为校园环境建设的重要一环，上海中学的“数字化校园”是全国首创，填补了学校实验教学的空白。上海中学新建教学楼工程分为两个标段实施，此前，隧道股份上海路桥承建了上海中学新建教学楼工程(标段一)综合教学楼项目，已交付使用，打造的智能化教学环境惠及广大师生。
在中兴楼中，同样将大量采用智能化设备，如楼宇自控系统、视频教学系统、大楼安防系统等，通过高效、集成化的管理更好地服务于学校教学、管理活动，进一步优化教学环境。
创新技术，“助攻”建设进度
为避免常规塔吊基础拆除带来的噪音影响，项目部在施工工程中，创新使用钢立柱及型钢组成的钢结构塔吊基础。与传统混凝土塔吊平台相比，钢立柱及型钢组成的钢结构塔吊基础，施工速度快，安装完成进行焊缝探伤后即可安装塔吊;钢平台拆除时噪音较小且方便回收利用，抢回了受疫情影响而延误的时间。
同时，在项目的建设过程中，项目部合理部署各工序，有序穿插施工，加快工程进度;充分运用BIM技术指导施工，为工程全生命周期管理提供了施工阶段的数字化信息，提升施工效率的同时完善后期运营管理。
多措并举，“助攻”污染防控
回顾教学楼整个主体结构建设过程，面对地下空间狭小、工期紧张、疫情影响等诸多不利因素，项目部始终坚守岗位，勇担使命。由于工程基坑紧邻中环高架、上海中学龙门楼和上海小学，施工场地紧缺，环境保护要求很高，对基坑施工的变形控制，更是对施工全过程中的声、光、尘污染控制提出了高标准。
项目部从工程前期筹划开始，不断探索科学的设备进场方式、调整施工场地布置、优化施工工艺。通过优化栈桥布置，既满足场地施工需要，又尽可能减少混凝土废弃量;调整材料堆场及加工场地布置，有效减少了光照、噪声、粉尘对校园教学的影响，确保了工程稳步推进。
此次主体结构的封顶也标志着工程将转入二次结构、机电安装和装饰装修施工阶段。项目建成后将进一步提升上海中学的硬件条件，为学校的长远发展奠定更加坚实的基础。
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