烟囱工业提升机吸收塔工业升降电梯

烟囱工业提升机—吸收塔工业升降电梯—海工重工厂家

烟囱工业提升机—吸收塔工业升降电梯

按照《市场监管总局自然资源部生态环境部水利部国家药监局关于组织开展年度检验检测机构监督抽查工作的通知》（国市监检测发〔〕33号）要求，市场监管总局、自然资源部、生态环境部、水利部、国家药监局以部门联合“双随机、一公开”监管的方式，组织完成了年度国家级资质认定检验检测机构监督抽查工作。现将有关情况通告如下：

发电厂烟囱电梯生产厂家-热电厂烟囱升降机制造厂商-化工厂脱硫塔升降梯安装施工-钢铁厂脱硫塔电梯施工单位-水泥厂烟筒电梯销售商供应商-焦化厂烟筒升降机制造厂商-玻璃厂煤化工厂脱硫塔吸收塔烟囱升降电梯安装单位-烟气排放连续在线检测CEMS专用电梯-：5项专利、专项技术措施工作原理，生态环境、质量监督、应急安监综合评审优等产品。

本次联合监督抽查将自然资源检验检测、生态环境监测、机动车检验、水利水质监测、医疗器械防护用品检验检测和食品检验作为重点领域，以打击不实和虚假检验检测报告违法行为为主要目标，共计抽查国家级资质认定检验检测机构家（含94家国家质检中心）。其中，抽查自然资源检验检测机构10家，生态环境监测机构30家，机动车检验机构5家，水利水质监测机构10家，医疗器械防护用品检验检测机构10家，食品检验机构60家，其他领域机构家。

水下石笼护坡护底护岸公司施工单位方案，水下铅丝石笼护坡护底护岸公司施工单位方案，水下钢筋石笼护坡护底护岸公司施工单位方案，沉井制作沉井安装沉井下沉沉井封底公司施工单位方案，沉井堵漏沉井补漏沉井加固沉井防水公司施工单位方案，

从总体情况看，大部分机构能够依法依规履行主体责任，开展检验检测活动。本次监督抽查有5家机构在现场检查前已主动申请注销资质认定证书（见附件1）。监督抽查共发现存在违法违规问题的机构89家，占全部抽查机构数量的29.7%。其中，涉嫌出具不实、虚假检验检测报告的机构9家，存在超出资质认定证书规定的检验检测能力范围出具检验检测数据、结果的机构9家（见附件2），其他为存在未按规定办理变更手续、未按规定分包检验检测项目等一般性违规问题的机构。

烟囱安装升降机——烟筒安装电梯——脱硫塔安装升降梯施工单位

烟囱、脱硫塔烟气在线监测CEMS专用升降机生产制造安装；

筒仓、煤仓、桥梁载人载货专用升降机生产制造安装；

工业电梯、工业升降机、工业升降梯、工业提升机生产制造安装。

按照《市场监管总局关于进一步加强国家质检中心管理的意见》（国市监检测发〔〕16号）要求，本次监督抽查对94家国家质检中心开展专项监督检查，共发现存在违法违规问题的国家质检中心29家。其中，涉嫌出具不实或虚假检验检测报告的机构4家，存在超出资质认定证书规定的检验检测能力范围出具检验检测数据、结果的机构2家。

古建木构架制作

古代建筑的房屋由柱、梁、桁、椽等构件组成。

（一）柱

制作方法如下：

（1）选料。大式做法，柱高按60个斗口，柱径6个斗口。

（2）放十字中线。将柱料离地面适当高度放平架起支稳后，两人各执墨斗、角尺在柱料两端找出中点，过中点吊中线，用角尺依中线画十字中线。

（3）放八卦线。用四六分之，即所谓“四六分八方，四外小加一”。

（4）八卦线后，将柱料放回地面，并使一面（正八方形的任意一条边）与地面成水平，支稳后，用锛或斧子锛砍平直，若锛砍不直可用刨刨削平直，然后弹上楞线，其他各面以此法砍平弹线，即成八卦楞。

（5）将八方的每边3等分，把每个内角的1/3连接起来呈16边形（即时16瓣）。依每个角顶点为基点，在柱身弹线，砍去楞角，刨光找圆。做成的圆柱应为规矩圆形，没有死楞，更不能因求圆而将柱径做小。然后依柱头十字线在柱身上弹上中线。按柱身的方向（里外面）做好标记。

（6）弹“升”线。由于前后檐的柱子部向里有一事实上倾斜度，中线就不能做柱的垂直线，所以必须另弹一条柱头至柱脚的垂直线，这条垂直线就叫“升”线。

中线和“升”线是有规定的。“升”线应按柱每高厘米，侧脚为2.24厘米,即7/。前后檐柱都向里倾斜，就在柱子中线内侧反弹一道“升”线，安装时以这道“升”线吊直校正（中线仍与柱顶中线相对做为校正依据）。檐角柱的“升”线弹两面，即山面和檐面各弹一条，因为角柱两面均向里倾斜。

（7）画柱头线、柱脚线及榫卯、柱脚线要以小杖杆上的尺寸为准。把杖杆平放在柱身上，对齐柱中线，下对“升”线，然后把小杖杆上柱高的实际尺寸，点画在柱子两端，并在柱高的实际尺寸之外两端各量画出柱径的3/10作为镘头榫和管脚榫长。不要动杖杆，再将柱卯位置点画在柱头上（如与檐柱头交接的大额枋、额垫板及小额枋等）。按点好的柱高线，用角尺按“升”线拐方。操作时要照直看正，画签与所画面垂直地画线。画完一面后，将柱身翻转身翻转画另一面，所画的柱头柱脚轮线要交圈，并在柱脚线上以中线为准，画出立架时校正用的撬口位置线（撬口的尺寸一般宽3.2厘米、深6.4厘米、高1.6厘米~2厘米）。

在画完柱头、柱脚线及额枋榫卯位置之后，将柱子翻转，使有“升”线的面在左右两侧，以迎头十字线摆正，将杖杆上标记的穿插枋榫卯位置过画在柱身的柱中线上。穿插枋是大进小出的透榫，所以，里面卯高按枋高，外面则按枋高的一半，卯的宽度为枋宽的3/10。画时先画大进的一面，画完后用弯尺将卯的位置勾画到外边小出的一面。

（8）凿做榫卯。先做柱头的馒头榫和柱脚的管脚榫。做完之后，依柱身上的柱中线复弹迎头十字线，然后依此线在柱头上画出大额枋银锭榫卯的深度及宽度，卯深按柱径的3/4，宽按枋厚的3/10。银锭卯的上口与下口宽窄不等，卯深的里面要比外面大，呈小嗽叭口形。

大额枋银锭卯可用先用小料口手锯锯刻之后，再用凿剔。其他卯制作可作凿直接凿剔。制作大进小出的穿插卯口时，一定要弄清大进小出的面，先做大进的一面，再做小出的一面。

以上是大式房屋柱的做法，小式房屋的构件，常常采用与构件规定的直径相近似的原木制作。如果找不到台适顺直的木料，而采用有一定弯度的本料做柱子用时，弯度应放在迎面，做柁，弯度应向上方：做檩，弯度应水平方向。小式房屋柱高按面宽8/10定，柱径按柱高1/10定。

（二）梁

梁的种类、用途、规格及制作的方法随建筑形式的需要而变化。

做法：

（1）根据梁的长、宽、厚要求选料，并加一定富余尺寸打截。

（2）将打截好的荒料在场在上垫起20厘米左右，支稳。用吊线方法画出梁头的迎头十字线（即梁头垂直中线），以此线向两测量出梁的宽度的一半各画出一条线。这两条线之间即是梁的宽度。用角尺按迎头垂直线画出梁的底皮线，再从此线向上量出梁的厚度，点画出梁上皮线，以迎头线为准，将各线弹在梁身，然后依线砍去荒料、刨光。

（3）依迎头垂直中线，弹上梁的上，下两面中线。用事先排好的杖杆点画出各部中线，用角尺画出中线。再把梁的一个侧面翻转向上，在两端从底皮向上画平水线位（大式平水一桁径，小式平水2.5椽径），再从平水线位向上按1/2桁径点出抬头线。再向上按梁总高的1/10点画出熊背线。然后根据点画出的各线在梁身两侧弹上线。再把梁翻转摆正，把杖杆上的梁长、步架分位，点画到梁的正上面，用角尺过画到的梁上，将梁两端桁位中线过画在梁两端桁位中线过画在梁的四面，首尾连接。以上所画的各线与梁顺身方向线成十字相交。

（4）用桁碗样板在梁两端桁碗位画出桁碗。在桁碗下部依中线画出垫板榫卯线。然后在梁上皮瓜柱位置画出瓜柱的管脚榫卯口和角背的栽销口。最后在梁下面两端画出与柱头馒头榫相交的卯口，尺寸按柱径3/10见方。

（5）梁上各线弹画完之后，即可用锯锯到桁碗里线稍过一点后，抬锯断肩，复弹上中线，在此中线两侧，按梁宽的1/4处各画一条线，留出2/4的鼻子位置，再用角尺以两侧桁碗尺寸画出横线，然后用凿剔出桁碗、瓜柱管脚卯口和栽销卯口，再用刨按熊北线倒圆楞。翻转梁，凿剔海眼。以上工序完成之后?，把梁摆正，按照截线盘头锯齐，重画上迎头十字线，最后用刨把梁楞角梢刮一下，在梁上皮写上此梁的编号、位置。梁制作完成，摆放一边以备立架。

制作中应注意：画线一定要准确，锯削一定要谨慎细心，因为梁是屋架中主要承重构件，截面虽然不小，但其连接部分加工后仅占构件截面30%左右。如果锯截不慎，刮削过量，会破坏梁的承重能力，无形中降低了建筑物的寿命。

（三）柱

柱包括脊瓜柱、雷公柱等

1、脊瓜柱

脊瓜柱的高低以步架加举确定。脊瓜柱的宽、厚与金瓜柱相同。

脊瓜柱柱头做桁碗，桁碗下做脊枋和垫板卯。柱脚做管脚榫，榫长为瓜柱径的3/10或与柱径同，榫宽为柱径的1.5/10。脊瓜柱的作法与柱的作法相同，先选料、画线，线点画完毕后，按柱头两侧中线画出桁碗，桁碗之下画出脊枋和垫板卯口，再在柱脚画出管脚榫及角背卯口。各线画好以后，认真检查核对无误，方可用手锯开榫断肩，凿剔桁碗，倒楞，做上标记。

2、雷公柱

庑殿结构建筑和亭子建筑上使用雷公柱。用于庑殿上的雷公柱，交于推山的太平梁上，以承托脊桁和扶脊木挑出的部位。亭子上的雷公柱悬空，上边交于由戗，由戗以下作垂头。

（1）庑殿屋架的雷公柱制作：首先在选好刨光的柱料上依迎头十字线弹出四面顺身中线，再按太平梁背至脊桁下皮点出柱高。在柱头加上桁碗长，在柱脚加上管脚榫长。桁碗下面在柱位里侧画脊枋及垫板卯口。将各线画好之后，按脊瓜柱制作方法，锯挖桁碗，开榫卯即可。

（2）亭子的雷公柱制作：亭子上的雷公柱与由戗相交由戗以下垂头长为1.5倍信径。由戗插入雷公柱的斜度随攒尖举架确定。脊部穿出屋面的部分长为亭高的1/10。

由戗的一头半榫插入雷公柱，另一头因亭子用檩多少而做法有所不同。雷公柱用于四方亭，按四方承做；用于六方亭，按六方承做。雷公柱径为檐柱径的1份或1.5份。

确定了尺寸并画好各榫卯线之后，按要求制作。值得注意的是，在凿做由戗卯口时，应随举架坡度制作。做垂莲时先用锯挖出外形，再用铣铲找圆见光，做上雕饰。

（四）桁、枋、板

1．桁（檩）的制作方法：

首先按柱的制作程序画线弹线、去荒、刨光、找圆后，用分杖杆点出中至中的长度，然后依迎头十字中线在桁（檩）上下皮按桁（檩）径的3/10均分出金盘线宽度，弹上顺身金线，信线刮出上下两个平面，复弹上顺身中线。桁身四面中线弹上之后，在桁一端，画上榫，另一端画上卯口。按习惯作法：座北朝南的房屋，榫应做在冲东方向的一端，卯应做在冲西方向一端。也就是习惯上的“冲东不冲西”，“晒公不晒母”。而座西朝东的房屋，则应“冲南不冲北”了。榫均做成银锭榫，榫的长度均为桁径的3/10。两端除做样卯外，还要按桁（檩）径的1/4进行刻半，即匠师们俗称的“二盘檩”。刻半做法是：第一步画出刻半线。依迎头十字中线的横线向桁（檩）顺身返点画刻半长度，再用角尺对准左右顺身中线，勾画出刻半线，然后用锯锯掉刻半部分。第二步，将盘完头刻半后的桁支起摆正，按规矩尺寸画出两端银锭榫卯，再用锯凿剔榫和卯口。

2．枋的制作方法：

1）将打截好的木料架起支稳后，在两端迎头截面上分中，用墨斗吊正找直画出中线，标出枋厚、枋宽的实际尺寸，用角尺依中竖线画出枋的四边线，依四方的四角顶点为准在枋身引出楞线。

2）将楞线外部分砍削去荒、刨光。在上下皮弹上顺身中线，用分杖杆点出小额枋中的位置，用掐退的方法画出直榫或银锭榫。

3）沿榫宽线开锯至断肩线，抬锯，断肩。然后依“掐退”得来的尺寸，做出“肩膀”。肩膀有回肩、抱肩两种。额枋做完榫之后，在断肩处截面上抹去楞角，倒成一个小圆面，称为“回肩”。如果在断肩处的截面上按柱径围大小，向枋身挖出弧面，再抹去楞角倒圆，称为“抱肩”。枋的榫及肩膀做完之后，在枋顺身四角弹顺身线，倒楞，最后只留上下面的顺身中线外，四面用刨净光，编上号。制作工序全部结束。

3．板的制作方法：

1）首先按板实际尺寸做出样板（可用较薄的木板），画时应将板与板之间的搭茬处用角尺找方锯出直角，以举架的各架坡度定长，再将各板头尾刮齐。随各椽长的样板依次连在一起，根据举折勾画博缝板的曲线，并在随出檐椽长的博缝板下端画出霸王拳形状，经校对无误即可锯出样板。

2）按样板在已加工好的博缝板料上勾画，画完后依搭茬中线为据，在中线以外画出搭茬分位。最后在博缝板里面点画各桁头位置中点，以桁径为直径画圆，然后凿剔出深约半椽的桁窝。

3）沿曲线开锯，用刨净光。挖锯出霸王拳，做出搭茬分位，编号。

在安装博缝扳时，应在桁头位置钉上五星钉或七星钉。

主要问题

（一）严重违法违规问题

一是出具虚假检验检测报告。本次监督抽查发现的主要情形有未经检验检测出报告，伪造、变造原始数据、记录，减少、遗漏或者变更标准等规定的应当检验检测的项目。二是出具不实检验检测报告。主要情形有未按照标准等规定传输、保存原始数据和报告，违反国家强制性规定的检验检测方法要求导致数据、结果存在错误或无法复核。三是超出资质认定证书规定的检验检测能力范围，出具检验检测数据、结果。

（二）一般性违规问题

一是未按规定及时办理变更手续。二是未按规定分包检验检测项目或者应当注明而未注明分包情况。三是未按照国家有关强制性规定的检验检测规程或方法进行检验检测。四是未在检验检测报告上加盖检验检测机构公章或者检验检测专用章。五是未经授权签字人签发或授权签字人超出其技术能力范围签发报告。

（三）普遍性问题

本次监督抽查发现的机构存在的普遍性问题，虽不构成违法违规，但需要通过说服教育、提醒纠正等手段督促机构自行改正。一是原始记录不规范。部分机构存在原始记录信息不充分、不完整现象。二是法律法规不熟悉。对《检验检测机构监督管理办法》和《检验检测机构资质认定管理办法》要求掌握不全面，理解不准确。三是内部管理不科学。主要表现为设备标识管理不规范，设备状态标识不统一，内部标识使用不严谨，样品流转、存储不满足标准规范要求等。

任务划分

为使本工程能顺利施工，针对本合同段的工程内容及工程情况，本单位拟设1个道路工程队、4个桥梁工程队、1个混凝土集中拌和场。工程队根据各自的施工特长及优势，按桥梁、道路分别负责施工，宏观上由项目部统一指挥协调。

1、道路工程队：负责本合同段全部路基土石方、排水及涵洞、通道、防护工程及环境保护等工程的施工。

2、桥梁工程一队：负责五道河特大桥K94+～+段的上部工程的预制安装施工。

3、桥梁工程二队：负责五道河特大桥K94+～+段的上部工程的预制安装以及昵博2号桥的施工。

4、桥梁工程三队：负责五道河特大桥K94+～+段的下部桥梁桩基础和墩柱盖梁的施工。

5、桥梁工程四队：负责五道河特大桥K94+～+段的下部桥梁桩基础和墩柱盖梁的施工。

6、混凝土集中拌和场：负责全标段混凝土工程的混凝土供应。

劳力组织

我公司投入的一个道路工程队、四个桥梁工程队、一个混凝土集中拌和场，包括技术、质检、试验、材料等各类管理及操作人员及投入劳力人,其中项目部40人，道路工程队各人,桥梁工程一、二队各人，桥梁工程三、四队各人,混凝土集中拌和场40人。各自的施工内容如前所述。

施工机械配置

为满足本合同段的施工需要，配置了大量性能优良的施工机械，尤其结合本合同段主要工程为桥梁工程的特点，着重加强建桥设备和机械。（参见主要施工机械表）

设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、土方机械、建桥设备，人员，由昆明用汽车运到工地；

2、材料进场

(1)路基填筑用料取自路基开挖料。

(2)圬工用块石、片石料均取自新街石料场，其中，块石需要经人工凿制。

(3)本工程用钢材、水泥由业主统一供应。

(4)施工用油料则从附近县石油部门联系，直接供至施工现场。

(5)碎石由南溪石场购买、砂采用自己加工机制砂。

(6)本工程临建用砖、木材等材料可就近购取。

(7)本工程沿线设施用警示标志牌等，从交通专业部门购运。

(8)施工用电:本工程施工用电采用电网电和自备电。

(9)施工供水:本工程施工、生活用水可对常年流水沟段抽取，管道引用。

施工进度计划

按照合同文件要求，该标段总工期22个月，计划工期22个月。开工日期为5年1月20日，针对该标段各施工项目的特点，我们在保证工程质量和安全文明生产的前提下，合理均衡地安排各主要分项工程的施工。

主要控制性工期如下：

路基工程：5年4月1日～6年2月10日历时10个月。

桥梁工程：5年2月20日～6年12月20日历时24个月。

排水、涵洞防护工程：5年2月1日～6年5月1日历时15个月。

施工准备

进场后即着手进行施工准备工作，及时组织前期人员、设施、机械和设备进场，同时进行临时设施的建设及测量交点，地面复测等工作，开工后继续完善营地生产、生活设施建设，并抓紧场内临时便道施工，尽快形成全线施工局面。

路基工程施工

路基工程的施工由于受到当地热带雨林气候的影响，路基填方只有在干季即10月份才可以开始施工。第一段路基：标段起点K93+到五道河特大桥起点K94+全部挖方和填方基本平衡。也就是如果不能进行填方施工就不可以进行路基土石方的开挖。但是K94+～K94+为五道河特大桥一号预制场，该段路基必须提前完成，以满足桥梁施工的要求。第二段路基：从五道河特大桥止点K97+到标段的止点K97+该段路基大部分土石方为弃方，可以选择在适当的时候进行施工。但是K96+～K97+段为五道河特大桥的二号预制场，该段路基必须提前完成，以满足桥梁施工的要求。

工期计划安排为：路基挖方计划于5年4月1日开工，6年2月1日完工，历时10个月，路基填筑拟从5年10月1日开始至6年3月1日结束，历时5个月。

桥梁工程

本合同段的主要工程量就是五道河特大桥，合同工期就是以桥梁施工的工期为控制的。由于该段线路设计是沿红河布线，所以地下水位较高、水量较大，大部分桩基础需要采用机械钻孔施工。T形梁的预制和安装数量较大，施工困难，为控制性的关键线路。总的桥梁施工思路是“主要从桥梁的两边向中间施工，满足条件的实行遍地开花的施工方法”。

桩基础施工：首先采用人工护壁进行开挖，到地下水位线以下接着采用机械钻孔施工。对于部分桩基础在枯水位以下的，雨季水位较高无法施工，只有在干季集中施工力量进行施工。

桥梁的墩柱及盖梁：桥梁墩柱为圆柱，桩基础通过检测合格以后即组织施工。桥墩盖梁为预应力盖梁，采用挂架施工。

T形梁的预制及安装：T形梁的预制在桥台两侧布设两个预制场。每个预制场布置16个底模，能保证每天4片梁的预制生产任务。T形梁的安装从桥台两侧开始，采用两台桥梁架设机进行安装。满足施工进度的要求。

桥面系施工：桥面系的施工与T形梁的安装流水作业，要求桥梁架设完毕两周以内完成所有桥面系的施工。

主要的工期安排为：5年2月1日～6年6月1日基础施工完成;5年3月1日～6年8月1日完成桥梁墩柱及盖梁的施工；5年9月1日～6年11月1日完成T形梁的预制及安装工作;5年11月1日～6年12月1日桥上附属工程施工和桥面铺装完成。

处理结果

依据《检验检测机构监督管理办法》《检验检测机构资质认定管理办法》，对相关国家级资质认定检验检测机构的处理结果如下：

（一）对涉嫌出具不实、虚假检验检测报告的9家机构，已依据《市场监督管理行政处罚程序暂行规定》移交属地市场监管部门进行立案调查。待进一步调查核实后，依法依规移交有关行业主管部门处理。对存在虚假检验检测行为等违法失信机构，严格依据《市场监督管理严重违法失信名单管理办法》纳入严重违法失信名单管理。

（二）责令存在超出资质认定证书规定的检验检测能力范围出具检验检测数据、结果等问题的9家机构限期改正，并移交属地市场监管部门实施行政罚款。

（三）责令存在未按照国家有关强制性规定的检验检测方法进行检验检测、未按规定分包检验检测项目、未在检验检测报告上加盖检验检测机构公章或者检验检测专用章等问题的机构1个月内改正。

钻孔桩施工

本标段钻孔桩直径为Φ、Φ，共计76根，采用旋转钻施工；钻孔桩多为旱地桩，部分处在阿蓬江内，故在施工这部分钻孔桩时，选择在枯水期，架设便桥、填筑围堰筑岛施工。

1、施工准备

⑴桩位测设，用经过检验的测量仪器，按设计定出孔位中心位置。

⑵制作泥浆流槽，沉淀池，泥浆池，制备符合要求的泥浆。

⑶护筒制作、埋设。

护筒用5mm厚钢板制作，直径大于桩孔直径20cm，埋设深度不小于2m，护筒顶高出地面线30cm.

⑷制作钢筋笼，按设计尺寸，钢材型号加工制作，钢筋笼加工制作过程符合钢筋加工施工规范。钢筋和焊件经过化验和物理试验，合格后使用。

2、施工作业

⑴调制护壁泥浆。采用孔内造浆，即先将孔内注满水，添加适量粘土，然后开始缓慢钻进，边钻进边造浆，并不断地向孔内添加优质粘土，直到泥浆比重达到1.2～1.3后，方可开始正常进尺。孔内泥浆经泥浆池到沉淀池，经沉淀后循环使用。

⑵钻进施工。待孔内泥浆比重达到1.2～1.3后开始进尺，进尺适当控制，做好记录，特别注意地质变化情况，绘出柱状地质图。冲程采用2～4m，采用掏渣筒掏渣，并及时向孔内补充泥浆和粘土，保持孔内水位高于地下水位1.5～2.0m。钻孔连续钻进作业，不能随便停机。

⑶清孔和安放钢筋笼

钻孔一次完成达到设计深度，经成孔检查合格后开始清孔，清孔时保持孔内的水位高出地下水位1.0m，防止塌孔。清孔采用掏渣筒初清后，再用泵吸法进行二次清孔，直到将孔内泥浆比重控制在1.0～1.06范围内为止。清孔完成后，安放钢筋笼，钢筋笼分节加工，分节吊装焊接，用汽车吊下笼，竖直对位，偏差值不大于规范规定值，两节笼焊接时间尽量缩短，钢筋接头不能设在同一截面上，相互错开50㎝以上，满足规范要求。下笼前，在钢筋笼四周设四根导向钢管，以确保钢筋中心位置及保护层厚度。钢筋笼下到位后与护筒焊牢，防止上浮和掉笼现象发生。

⑷导管法灌注混凝土

导管采用Dmm钢管，用法兰盘连接牢固并加胶垫，使用前对导管进行闭水及抗拉试验，检查其封闭性及强度。导管安装完后，进行提升试验，检查是否有卡管现象。导管底部设置深度，比孔底高20～40cm，并计算首批灌注混凝土用量，确保封底成功。导管顶部用钢丝绳及特制卡铁卡牢，防止掉管。

⑸灌注水下混凝土。

混凝土拌合时严格控制质量，保持混凝土的和易性和流动性。首批混凝土通过计算保证一次封住导管底口往上至少1m。灌注混凝土前漏斗颈部设隔离球，保证混凝土与水隔离。灌注混凝土连续进行，中途不准停灌。灌注时做好记录，随时测试井内混凝土面位置，和导管底口位置，计算出导管埋深，根据测得数据调整导管埋深，把导管埋深控制在2～6m之间。当浇至钢筋笼下部时，适当减慢灌注速度，防止浮笼，灌筑混凝土数量和混凝土上升高度分段填写记录。排出的泥浆收回到泥浆池内，防止污染环境和河流。混凝土灌筑比设计桩顶面高程高80～cm。

承台施工

基桩顶部设实心混凝土承台，当钻孔桩基础混凝土灌注完毕并检验合格后，即开始进行承台的施工。

⑴基桩全部施工完毕后，按设计图纸要求的承台平面尺寸精确测量放样，并设置标志桩，基础的轴线控制桩延长至坑外并加以保护，以便随时校验承台的平面位置。

⑵根据不同地质情况，采用人工配合和机械的方法开挖承台基坑，按照设计图纸确定的开挖深度，开挖至设计深度后，凿除桩头浮浆至设计标高，人工整平基底，回填5cm碎石并以砂浆铺平至设计标高做为底摸。

⑶破除桩头的桩基按要求进行检测合格后，请监理工程师进行基坑捡验，经检验合格后支立承台模板，模板采用组合钢模、钢筋绑扎严格按图纸及施工规范要求进行，并报监理工程师检查签认后，浇筑承台混凝土，采用插入式振捣器使混凝土振捣密实，并一次浇筑成型，浇筑完成后，按规范要求进行承台混凝土养生和养护。承台养护期满后，分层回填基坑并进行压实处理，回填至设计要求的标高。

墩柱施工

本标段桥梁墩身结构为等截面十字墩和等截面圆柱实心墩，墩身高度多数在40m以下。采用如下施工方案：数量较少高度在10m以下的墩柱采用常规墩身支立钢模浇筑混凝土的施工方法；高度在10m以上的墩柱均采用有架翻模施工。30m以下墩身混凝土用砼泵车输送入仓，30m以上墩身采用塔吊吊运入仓。

1.有架翻模施工

桥墩墩身高度多数在40m以下，墩身采用搭设支架翻模法施工，每节段4.5m，模板的拆、安采用塔吊或汽车吊，塔吊设置在两半幅墩身中间。

⑴测量放线

测量组根据监理工程师认可的导线点及高程点进行放线，并负责复核测量成果及放线的精度，测量人员根据墩身情况导引测量控制点，以备校核墩身位置。

①测量工程师根据设计图纸在已浇筑好的承台顶面上放出墩身位置。

②在承台顶的墩身截面四方中心放出墩身横、纵向的中心点，为保证墩身平面位置正确，测量精度必须符合规范要求。

③在每一次模板安装完毕后，都必须经严格校核墩身平面位置、高程，符合设计要求后，方可进行砼浇注。

⑵钢筋制作与安装

①为便于钢筋安装和模板安装，以及墩身砼的浇筑，在墩身四周布设钢管脚手架，钢管架在四周布设两排，排间距为1.2m，根据承台尺寸的大小，将里层钢管架支设在承台上，外层钢管支承在槽钢上，槽钢放在夯实的地基上，避免土体沉降影响钢管架的稳定。钢管脚手架横竖向以1.2m的间距布置。同时，每排脚手架都应有斜撑钢管连接，避免钢管架倾覆，其中在两墩身中间，将两相邻竖向钢管横向加密，形成上下爬梯，便于人员上下，钢管间距80cm，同时整个钢管架四周设置安全网。

②钢筋制作及安装施工钢筋砼中钢筋必须符合现行规范和标准。钢筋按不同钢筋等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，设立识别标志，钢筋在运输过程中，避免锈蚀和污染，钢筋露天堆放时，将其垫高并加遮盖。钢筋进场有出厂质量说明书及试验报告单，并抽样进行力学试验，经监理认可后，方可进行施工。在钢筋施工前，钢筋要调直和清除其表面污锈，钢筋的弯制和末端的弯钩要符合设计要求，并按设计和规范要求，拟定配料单下料加工钢筋。钢筋应严格按照设计图纸进行施工，钢筋间距符合设计及规范要求，其中有螺纹接头在相邻接头仍要相互错开，钢筋安装完备后，需经现场监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。

⑶模板的安装和拆除

①模板设置

采用4.5m一个节段的翻模施工，为保证翻模施工，一个墩身施工需2.25m高的定型大钢模3套。

②模板安装

墩身模板安装前要清洗干净后涂脱模剂，处理完毕后吊装就位。模板组装要根据墩身中心线准确就位，模板连接利用M16螺杆，为了便于对拉螺杆的重复使用，拉杆外面套一根PVC管。模板安装完备后，须经测量工程师对其平面位置，轴线位置进行校核，并标出待浇混凝土节段顶面标高。同时现场技术人员需对模板节点联系、纵横向稳定性进行验算检查，经现场监理工程师验收合格后，方可进行砼浇注。

③模板拆除

混凝土浇筑完毕后，注意混凝土的养护。待混凝土砼强度达到2.5Mpa以上后，方可拆侧模，要保证砼表面和棱角不受拆受损害，拆模时不能猛烈敲打和强扭。拆模时先拆除对拉螺杆，然后利用塔吊或汽车吊拆除起吊模板，施工过程中随时注意安全，防止拉杆、螺栓及模板坠落。

⑷砼浇注

墩身采用C30混凝土，在拌和站集中拌和后，采用混凝土罐车运送至现场。混凝土通过泵车输送入仓，振捣棒振捣密实。由于墩身采用4.5m一个节段，砼浇筑较厚，采用分层浇筑，分层振捣，为防止砼下落时产生离析，砼下灌时设置溜筒，砼分层浇筑厚度控制在30cm左右，振捣间距为40cm，浇筑第二层砼时，振捣棒插入下层5～10cm，不允许出现漏振及过振现象，要避免振动棒碰撞钢筋、模板，砼浇注过程，需随时检查模板变形情况，对超过允许变形，须及时纠正后再继续浇筑。